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  • 레벨 대령 3 다시칸 19.07.31 20:40 답글 신고
    요즘샤시는 단륜도 보이던데요~
  • 레벨 중사 2 네이버실시간검색어 19.07.31 23:02 답글 신고
    함도못봄요ㅠㅠ
  • 레벨 상사 3 콩나물집 19.08.01 13:36 신고
    @네이버실시간검색어 수입산 샷시+에어서스 모델 같은건 광폭타야 달고 댕기는 거 같던데요.
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 19.07.31 22:55 답글 신고
    그 나라의 운송문화와 환경의 차이에 따라 선호도가 다를 뿐 둘 다 장단점이 있습니다.

    우선 유럽에서 많이 쓰는 4x2방식은 차체가 6x4보다 짧아 약간 좁은길도 6x4보다는 수월하게 들어가고

    구동축과 구동바퀴가 한쌍만 있기 때문에 공차중량이 가벼워 연비가 좋습니다.

    우리나라에서 많이 쓰는 6x4 방식의 경우 구동축 2개가 힘을 받기 때문에

    4x2보다 견인력이나 등판력이 좋아 중량물 운송에 적합합니다.

    또한 우리나라는 과적검사를 할때 축당 중량을 계산하기 때문에

    축이 하나 적은 4x2는 이 부분에서 불리한 점이 있습니다.
  • 레벨 중사 2 네이버실시간검색어 19.07.31 23:01 답글 신고
    자세한답변 감사합니다ㅠㅠ
  • 레벨 소장 타락천사 19.08.01 04:31 답글 신고
    과적..
    우리나라도 제발 축중량이 아닌..
  • 레벨 대령 3 백만볼트B 19.08.05 22:13 답글 신고
    축중량으로 해야 유리한건 아닌가요 ?? 그래야 바퀴 많이 달고 많이 싣고 다니죠...

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