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  • 댓글 (9) |
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  • 레벨 상사 3 디젤꺼져 10/09 11:28 답글 신고
    보통 70만KM 전후로 합니다. 증상은 엔진오일 뚜껑 열고 엔진 돌렸을때 오일을 뿜으면 엔진 압력 손실로 보링해야합니다.
    현대 H엔진이면 워낙 악명높은 엔진이라 관리 안되었으면 딱 보링할 시기입니다.
    보링하시는 분들이 가장 싫어하는게 현대 H엔진 보링입니다.
  • 레벨 상병 dndj 10/09 13:28 답글 신고
    기아차 타고 싶네요
  • 레벨 소위 2 거제도의발 10/09 13:36 신고
    @dndj

    기아차는 정말 앵간하면 파워텍 올라갑니다ㅋㅋ H엔진 꼽고 출고한차 몇대나 될련지 ㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 scr제원 10/09 15:27 답글 신고
    당연히오일뿜는건 당연한거아닌가요???ㅋ;;;

    멀쩡한차도 오일캡열면 오일뿜는데요;;
  • 레벨 원사 3 무균살균 10/12 22:51 답글 신고
    요즘차들 오일게이지 뽑아도 오일 튀어나옵니다 캡은 물론이고요
  • 레벨 대령 1 물이흐르는데로 10/09 11:40 답글 신고
    기사탓 안하면 다행 그런데 차량문제있는데 안고쳐주고 더타봐 더타봐 하는 업체는 100프로 기사탓합니다
  • 레벨 상병 dndj 10/09 13:28 답글 신고
    막 올라와서 그런가 다행히 기사탓은 안하네요
  • 레벨 소위 2 거제도의발 10/09 13:37 답글 신고
    견적보니 완보링 가격은 아니고 다찌보링인듯...
  • 레벨 대위 3 scr제원 10/09 15:29 답글 신고
    어지간히 엔진관리가않되었나보네요.. 엔진을 보링하는경우는.. 오일소모가심하거나.. 엔진출력이 심하게떨어지거나..

    말씀처럼 오일윤활부족등 으로 엔진이 붛어서 혹은 라인에 에어가차서 시동안걸리거나요..;

    혹은 예방정비차 하기도하구요.. 일단 금액만보면...

    완전오버홀은아니고.. 블럭가공이나 피스톤교환 그정도 선에서 끝날껏같습니다..;

    솔직히 보링하는경우 원인은많죠..

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