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  • 레벨 상사 1 전선의발 19.11.17 16:29 답글 신고
    아니 90리밋인데 단수많으면 모해
  • 레벨 대령 3 다시칸 19.11.17 16:58 답글 신고
    기어의 다단화는 연비향상이 목표입니다~
  • 레벨 원사 3 개박살아베새끼뚝배기 19.11.17 18:39 신고
    @don육 마이티 5탄 ㅋㅋㅋ
    와 진짜 신기하게 만들었음
  • 레벨 소위 1 꼬꼬마드라이버 19.11.17 18:48 답글 신고
    https://www.google.com/search?q=2019%20tata%20daewoo&tbm=isch

    이걸 테스트 하는걸까예*_*
  • 레벨 대장 ch2709 19.11.17 20:35 답글 신고
    타타대우가 현대를 밀어 낼 수 있을지........프리마 보면 답 안나오던데
  • 레벨 대위 1 MTFlavor 19.11.17 20:39 답글 신고
    지입차나 팔리겟지 영업용은 3.5가 정석이라
  • 레벨 소위 1 550원만 19.11.18 09:45 답글 신고
    현대도 마이티 전모델에 6단 올라가겠네요.

    현재는 와이드모델이랑 순정 내장탑 골드사양에만 6단이 들어가고 있지요.
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 19.11.18 14:33 답글 신고
    어쨌든 경쟁은 좋은거죠.

    현대한테 자극이라도 주게 된다면 그거로도 의의는 있는겁니다.
  • 레벨 병장 zeron 19.12.01 03:21 답글 신고
    영상으로 보면 확실히 스펙상으로는 대우차가 우위를 점하고 있더라구요

    소비자한텐 좋은 현상이죠... 경쟁하면서 더 차가 좋게 나오고 가격도 합리적으로 책정될 가능성도 좀 높아지니까요
  • 레벨 중사 3 박형사님 20.07.06 01:04 답글 신고
    일단 에어브레이크 에서 100표 먹고 가네요

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