톨게이트 통과 아찔한 곡예운전… 잘못된 설계 탓
MBN뉴스 강세훈 기자, 영상취재 : 김 원, 김범수, 백재민 기자, 영상편집 : 김경준
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=057&aid=0000321876
톨게이트 주변에서 차로 변경으로 사고가 나거나 위험한 순간이 있을 때 운전자들끼리 욕하는 경우가
대부분일텐데.. 사실은 톨게이트 설계 잘못이 사람들끼리 시비를 부르는 부분도 많을겁니다.
톨게이트 주변에서 아찔한 순간이 있을 때 혹시 설계 잘못 때문은 아닌지 생각해볼 필요가 있습니다.
KBS 시사기획창 급발진 취재부터.. MBN 까지.. 요즘 기자들 잘하고 있네요..
기자라도 바로서야지 세상에 희망이 있습니다
추천해서 기자들 응원하고 좀 띄워주면 좋겠네요..
인기글 욕심은 없습니다만..^^
쿠앙쿠앙
LionCar
불광신나
이런 기자들 응원해줘야지요..
요금소 진입 전 구간도 짧고, 진입 후 구간도 짧고 문제 많죠 ㅠㅠ
끼어들다가 옆구리 박는차들 정말 많겟네요...
게다가 초행길이라면... 생각만 해도 아찔하군요. ;;;
고가도로 건설로 해결이 된다면 생각해봐야 할듯
만약에 1~10정도의 톨게이트가 있으면 1,2 5, 10이렇게 하면 참 좋을것 같은데 ㅡ,.ㅡ
익숙한사람들이야 센스를 발휘한다지만
초행이면 위험하죠
진짜 지나갈때마다 욕햇음ㅋㅋ
화면에는 안나오지만 서울에서 천안으로 올때는 더 기가막힙니다~~
고속도로 빠지자마자 바로 좌측맨끝으로 붙어야만 터널을 탈수가 있어요~
여기서 문제가 직진차들과 크로스가 됩니다.
이구간은 100미터도 안될뿐더러 달리는속도 감안하면 한2~3초안에 차선을 타야합니다.
더 어이없는건 초행길일 경우 톨게이트를 지나자마자 여러개의 갈림길이 나오는데 이구간역시 100미터가 채 안됩니다.
여지껏 사고안나고 다닌게 신기하네요. ㅋㅋㅋ
근데 고속도로 타면서 안그런곳도 있는지 궁금하네요. 양보운전 안해주면 사고나는거 순간이죠~
이를테면 서대구 TG 가 그랬습니다.. 옛날에 서대구~화원인가 까지가.. 대구 시내 도로 여건 문제로 인해 무료개방 구간이어서, 서대구TG가 있은 직후에 곧바로 우측으로 서대구IC가 있었지요.. 그래서 급차선변경하는 차량들 천지였음..
근데 그러다가 사망사고도 여럿 났고요.. 또 거기 정차해 있다가 사고나는 경우도 꽤 다수..
지금은.. 서대구 TG를 폐쇄하고 곧바로 서대구IC로 바뀌었는데, 예전에 비해 많이 좋아지긴 했습니다.
그래도 여전히.. 금호분기점 지나서 얼마 되지 않아 서대구 IC가 있기 때문에 그냥 보아도 좀 위험해 보이긴 한 건 여전한데.. -_-;;
두서가 없네요..
여튼.. 이와 같이 그런 곳도 있지만, 그래도 안그런 곳이 훨씬 많죠..
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