날벼락이라는 말은 이럴때 쓰는것 같네요..
운전은 나만 조심한다고 되는게 절대 아닌것 같습니다..
뒤에 양산쓰시고 오시는 아주머님은 정말 평생의 운을 다쓰셨네요..
오늘 하루도 안전운전 하십쇼!!
동영상 문제가 된다면 즉시 삭제 하겠습니다..
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그래도 저 4/5톤 때문에 충격은 좀 줄었는거 같은데...
걍 운전자만 뒤지게
지난달엔 왕복8차선 대로에서 횡단보도 건너다가 한가운데 멈춰서서 문자질하는거 보고 존나 황당했...
ㅠ.ㅠ
영상은 CCTV 인가요?
합의만하면 진행유예로 끝나나요?
저거는(교통섬?.... 누가 명칭을 갖다 지었는지 한심...) 차량의 원활한 교통 소통을 위한 주먹구구식의 한 예 입니다, 즉, 차량을 위주로한 교통 정책이지요
보행자 "유도구역"으로 내몰아야? 그만큼 보행자 신호의 타이밍을 줄일수 있기 때문이지요
물론,땅덩어리좁은 우리나라의 현실에 맟췄다 보면 될듯 하네요, 같은예로
세계적으로 유일무일한 주거방식인 "아파트" 문화도 한몫 하지요....
교통섬?.... 블러드 설치를 제대로 하든가...
아마도 한두사람의 희생이 더있어야 저 방식 사라질듯요~ 늘~ 그래 왔듯이......
하기에는 속도가 너무 빠른데요 딱보니
이미 그전부터 엄청난 속도로 달려온걸로
보여집니다
브레이크를 밟으면서 클러치도 같이 밟았을텐데 그상태로 브레이크라고 착각해서밟은 악셀을 밟아봤자 기어가 안걸려서 가속이 되지 않을텐데? 영상의 차는 굉장한 ㅡ가속을 하고 있다 계획된 범행 같은데......저런 사고든 사건이든 예방할려면 모든 교통섬에 강력한가드레일 설치 필요한듯 합니다
인도 갓길에도 물론이구...
이래서 애엄마한테도 언제죽을지도 모르고 나이들면 몇년이나 산다고 넘아끼지말고 즐기며 살자는마인드로
지냅니다
죽은사람은 정말 안타깝네요..마른하늘에 완전 날벼락..ㅜ
삼가고인의 명복을 빕니다.
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