XD 5도어 모델중 1.6은 스포츠이고 2.0은 레이싱입니다.
5도어는 4도어보다 무거워서 스포츠는 무늬만 스포츠입니다.
종감속기어비가
1.6은 4.294 2.0은 3.650 으로 1.6이 훨씬 숏기어임에도 불구하고 가속이 엄청 굼뜹니다.
1.6배기량으로 무게를 커버하기 힘들기 때문이죠.
반면 2.0은 롱기어 때문에 초반에는 투스카니2.0에게 밀리지만 고속에선 오히려 더 잘 달릴수 있는 차입니다.
엔터가 2.5였다면 아주 힘겨운 싸움이었겠죠.
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ddss 님이 쓴글 [2005-07-31]
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안동에서 중부고속도로를타고 부산으로 향해 고속도로에 차를 올렸습니다.
2차선에서 정속주행하며 천천히 진행중이였죠.
휴가간다는 즐거운마음에 빨리 가고싶었지만 에어컨틀고 밟을려니 기름의 압박이...
참고로 제차는 sm5 525 오토메틱입니다.
2차선으로 가는데 싸이드미러에 차량한대가 엄청 빨리 다가오더군요.
검정색 엔터프라이즈였습니다.
저도 갑작스레 발동이 걸려버렸습니다. 1차선으로 슬슬갈 준비를 하고 있는 찬라에
엄청빠른속도로 파란색차한대가 쓩~ 지나갔습니다. 보니까 아반떼더군요.
그래서 기껏해야 1.6인데뭘...엔터를 목표로하고 하고 저도 1차선으로 차선변경후 치고 나
가기 시작했죠.
근데 점점 멀어지더군요 -.-; 분명 두대다 순정차량이였습니다.
엔터프라이즈와 아반떼 두대가 앞서거니 뒷서거니 달리고 있을때 앞에차량소통이 조금 많
아져서 엔터와 아방이가 속도를 낮췄습니다. 제가 뒤따라 붙을쯤 보니 아방이가 더 앞서
있더군요. 엔터프라이즈가 2.5인지 3.0인지 확인하려고 궁둥이를 살펴보니 앰블런이 하나
도 없더군요... 확인할 길이 없었죠.. 다시 차량소통이 다시금 풀려서 차량들이 속도를 낼
때쯤 전 엔터뒤에서 계속 같이 따라갔죠 아방이가 점점 가까워 오더군요.
카메라 지점에서 아방이가 2차선으로 차선변경~ 그래서 저도 2차선으로 들어가 아방이
뒤에 바짝 따라 붙었습니다. 파랑이 아방이는 실제로 첨봤습니다. 근데 이상한건 스포츠
가아닌 레이싱(?)이라고 써있더군요...
카메라를 지나자마자 아방이가 치고 나가더군요. 그래서 저도 악셀을 힘껏 밟고 뒤따라
갔는데 아니,, 자꾸 멀어집니다.. 옆에있던 친구도 니차 왜이리 안나가냐 하더라구요.
근데 다른친구가 스포츠가 아닌 레이싱이라고 하더군요. 아반떼중에 레이싱이란거 정확
히 어떤차량인지 어떤 성능인지 궁금합니다. 친구가 말해준건 2.0이라는거 밖에는...
엔터프라이드도 안되겠는지 2차선으로 변경하더니 정속으로 달리더라구요.
근데 갑작스레 나타난 대구코란도..아반떼가 1차선에달리고 있던 코란도를 추월하니까
란도리 열심히 달리더군요 동호회분같던데 란도리로도 잘달리더니 이내 아반떼 없어지더
이다... 차를 보아하니 새차같던데 질들인다고 그러는건지 그래도 깜빡이 켜주는쎈스는가
있어 위험해 보이진 않았습니다. 운전자분 운전도좀 잘하시는듯해 보였고요.
제가 190~200밟았는데도 못따라 잡았습니다. 제차는 2500cc 아반떼2000cc
휴.. 데체 레이싱 어떤차인가요??
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