5.비상등을 한번 켜줘야합니다.
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즐거운드라이빙 님이 쓴글 [2005-08-24]
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문제의 핵심은 과속하는 것과 1차선 추월차선에서 주행하는 것중 누가 더 잘못했나가 아닙니다.
과속하는 것이 잘된 것이라는 말도 전 하지 않습니다.
과속도 잘못이고, 위협운전도 잘못이며, 1차선 추월방법을 제대로 알지 못하는 것도 잘못입니다.
모두 잘못된 것인데, 뭐는 옳고 뭐는 틀리다라고 주장하는 것 자체가 우스운 일 아님니까?
이런 논의는 결론이 없습니다.
서로 감정만 상하게 하는 이런 싸움은 이제 그만 합시다.
자동차 주행에 대한 건전한 논의는 꼭 필요하다고 생각합니다.
그동안 너무 소홀해 했고, 아예 교통문화라는 것이 없는 것 같습니다.
결과적으로 교통문화 후진국이라는 오명을 쓰는 것입니다.
싸우자고 한다면 이런 논의가 뭐에 필요합니까?
상대방 비방은 그만 하시고, 이번기회에 논의를 충분히 해서 뭔가 결과물을 만들어 봅시다.
마지막으로 제가 생각하는 문제점들을 한번 적어보겟습니다.
1. 고속도로 추월차선을 주행하는 행위
특히 주행차선의 차량과 나란히 달리는 것은 다른 많은 운전자들에게 스트레스를 줍니다.
물론 길이 막히는 경우는 추월차선/주행차선 구분이 없습니다.
만약 편도 3차선이라면 항상 주행시에는 가능한 3차선으로 가야 합니다.
그러다 추월할 경우에만 2차선 또는 1차선으로 추월한 후 다시 최대한 우측차선으로 복귀해야 합니다.
2. 추월시 추월차선을 백미러로 잘 보고 들어가야 합니다.
즉 추월차선에서 다가오는 차의 거리 뿐만 아니라 속도도 감안하여 추월차선으로 진입해야 한다는 뜻입니다.
막무가내로 들어가는 것은 다른 차량에 피해를 주는 행위이며 피해를 당한 그 차량은 아마 복수하고 싶어질 것입니다.
3. 추월차선에서 천천히 추월하는 행위도 잘못된 것입니다.
가능한 최선을 다하여 추월한 후 다시 주행차선으로 복귀하여 다른 차들의 흐름을 막지 말아야 합니다.
4. 차선 변경시 반드시 깜박이를 미리 켜고 들어가야 합니다.
예고없는 차선변경은 대형사고의 씨앗입니다.
뭐 다른 의견이나 추가할 사항이 있으면 댓글을 달아 주시기 바랍니다.
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