보배드림

사건이 완결되어 모두가 보시라고 여기 첫글에 공유합니다.

아래는 이번사건 결과입니다.

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몇일간 저의 글에 긍정적이든 부정적이든 많은 분들이 관심가져 주시고 댓글주셔서 다시한번 감사드립니다.

이제 장기렌트 사건의 마지막 글이 될것 같습니다.

글이 기니까 본문을 안보시고 댓글다시는분들이 많으신것같아 간단하게 정리해서 말씀드리겠습니다.

사건발생계기

1. 글쓰니 단독사고로 조수석 앞쪽 휠타이어 파손

2. 캐피탈사에 수리요청 접수

3. 지정정비공장 수리방문

4. 교체할 휠에 공명저감장치가 없는 중고재생휠임.

5. 끌쓰니 저감장치 없는 중고재생휠이 아닌 정품휠 요청함

6. 캐피탈사로부터 업무를 위탁받은 회사서 거부함.

7. 글쓰니는 캐피탈사로부터 업무를 위탁받은 회사의 수리거부 내용을 "캐피탈사"에 알림.

위 상황에서 서로 다툼이 생겨 논란이됨.

사건결과

1. 금일 지정정비회사(자차수리 위탁업무회사랑 다름, 지역정비회사임) 사장님 전화와서 중재해드릴까 문의왔으나 제가 정당하게 권리 찾는게 아닌거라면 거부하겠다는 의사 밝힘.

2. 업무위탁회사의 수리처리 사항을 확인한 캐피탈사로 부터 전화옴

3. 확인결과를 안내해줌

 - 먼저 수리시 해당 정품이나 신품이 아닌 재생부품이나 복원부품을 사용할순 있다.

 - 그러나 그럴 경우 고객에게 먼저 연락하여 "동의"를 받아야한다.

 - 하지만 이번경우 아무런 고지도 없이 고객"동의"도 없이 업무가 추진된점 깊히 사과드린다.

4. 위 내용으로 이번 문제를 윗분들께서도 인지하고 공유하고 있으며, 수리과정에서 잡음을 일으킨점 죄송하다.

5. 고객님 차량 수리는 정품인 신품으로 빠르게 수리 도와드리겠다.

이렇게 사건이 매듭되었습니다.

보배회원님들이 잘못 알고 있는점.

1. 장기렌트카의 차주가 렌트사니 렌트사가 제멋대로 부품을 변경가능하다 -> 아닙니다. 기존 계약에서 벗어나는 행위이기 때문에 고객에게 동의를 받아야 하는것으로 확인되었습니다.

2. 인수하고나서 본인이 원하는대로 수리해라 -> 아닙니다. 인수전이라도 렌트사와의 계약시 제공된 사양에서 수리 등의 목적으로 사양이 변경된다면 소비자에 대한 침해에 해당하므로 "동의"를 구해야합니다.

결론은 아무리 장기렌트사가 소유주라고 하지만 당초 계약하면서 제공한 사양을 임의로 변경할수 없다는 것입니다.

이 부분을 잘못알고 계시는 회원님들이 정말 많고 계속 우기시는데 이부분 꼭 숙지하셔서 정당한 권리 찾으세요.

어떤분은 렌트카 회사가 소유주니까 닥치고 그냥 수리해 주는데로 타야한다하기도 하고, 어떤분은 심지어 자기집에 정수기도 사용하다가 기능이 다른 낮은 등급의제품도 아무말 안하고 사용해야한다는데 보배 선비들 참 많다는걸 다시한번 느낍니다.

다시한번 그간 관심주신 보배님들 감사드립니다.

저의 글은 삭제하지 않겠습니다. 혹시 장기렌트 이용하시다가 비슷한 경우 겪게 되시는 분께 도움이 되는 글이 되었음 좋겠습니다.

감사합니다.

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<장기렌트 1편>

https://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=725717

<장기렌트 2편>

https://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=725772

<장기렌트 번외-보배선동>

https://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=725826

안녕하세요. 봅님들.

먼저 제 글에  좋은 의견이던 나쁜의견이던 관심을 가져주신 봅회원님들께 다시한번 감사인사드립니다.

그제 첫글 쓰고 어제 그리고 오늘 지금까지 시간이 흐르면서 제가 알게 된 내용을 추가로 말씀드리겠습니다.

너무 글이 길어 읽는데 불편을 드릴것 같아 간략히 요약해서 올리도록 하겠습니다.

먼저, 보배에 "장기렌트"라는 것을 잘못 이해하고 계신분이 너무 많은것 같습니다.

장기렌트는 우리가 제주도나 국내 여행시 잠시 빌려타는 일반 렌트와는 조금 다르다는 말씀을 드리고 싶습니다.

첫째, 장기렌트는 일반렌트와 다르게 리스처럼 최초 계약시 고객이 원하는 차량을 선택하고, 옵션까지 하나하나 선택해서 제조사(현대,기아 등)에 주문을 넣습니다. 보통 일반인이 차량 영맨에게 구입시 하는 모든 절차가 동일하다고 보시면 됩니다. 영맨에게 주문하느냐, 아님 장기렌트사(캐피탈)에 주문하느냐의 차이입니다.

둘째, 장기렌트는 우리가 아는 롯*렌트카, 제*주 렌트카 처럼 일반 렌트카와는 조금 다르게 "캐피탈회사"가 렌트카를 취급하는 이유도 여기에 있습니다. 말만 렌트카지 실제로는 "리스"의 형태와 더 가깝거든요. 리스와 동일한데 "명의"만 캐피탈사가 가지면서 실제로는 리스와 동일한 형태로 운영된다고 보시면 됩니다.

셋째, 그렇기 때문에 일반렌트카와는 다르게 장기렌트카는 매월 이용료를 지불합니다. 물론 차량 출고시 선택한 옵션, 차량등급, 보험종류에 따라 금액을 산정하구요. 일반적인 렌트카와는 다른부분이 이부분입니다.

일반렌트카는 이미 출고되어서 이사람 저사람에게 빌려주고 렌트카 회사가 소유하고 있는 자동차를 여러사람이 빌려타는 구조라면, "장기렌트카는 일반인이 단기로 이용할수 없습니다." 캐피탈회사에서 일반 렌트카회사들처럼 단기렌트카를 운영하지 않고 있구요. 

즉 계약기간이 최소 3년에서 길게는 5~6년동안 매월 리스나 금융할부처럼 이용료를 지불하고 있는겁니다.

일반 단기렌트는 이용시 이용기간에 맞는 금액을 한번에 지불하지만 장기렌트는 다르다는 이야기가 되고, 계약기간내 반납은 사실상 불가능합니다. 그것은 계약취소가 되는것이기 때문에 위약금이 엄청나게 많다는거죠.

일반 렌트카회사와 달리 고객이 원하는 차량과 등급과 옵션넣어서 출고했는데 고객이 몇달타다가 취소해버리면 캐피탈회사는 손실이 발생하기 때문에 위약금 제도를 운영하는 이유입니다. 그것을 최초 계약시 고객과 캐피탈사가 동의하는 약관에 따라 계약서 작성하는거구요.

여기까진 봅회원님들께서 헷갈려 하시는 일반렌트와 장기렌트의 차이점을 정리해보았습니다.

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그리고 현재 보배 댓글에 가장 많이 달리는 의견에 대해 말씀드리고자 합니다.

현재 부정적 의견중 대표적인게 "차주가 렌트사(캐피탈)건데 어떤부품으로 수리를 하던지  이용자가 이래라 저래라 하느냐? 그럴 권리 없다."는 내용입니다.

아마 위에 글처럼 이렇게 말씀하시는 분들은 "일반렌트카"와 "장기렌트카"의 구조를 잘못 이해하신분들이 많지 않나 생각됩니다.

이용자는 소유주인 캐피탈사와 당초 계약시 리스처럼 계약서를 작성하는데 약관의 내용에 따르면, 규격부품으로 수리하여야 한다는 조항이 있습니다.

규격부품이라고 하는것은 최소한 원래 있던 부품과 동일한 성능의 부품을 말하는 것입니다.

예를들어 원래 교환해야 할 부품의 기능이나 성능이 가지고 있는것이 2가지인데 여기서 1가지가 빠지고 누락된 부품으로 교환을 한다면 그것은 규격부품이 될수 없다는 이야기입니다.

그리고 긍정적인 의견중 대표적인것은 "차주가 누구던지 관계없이 당연히 수리하는데 중고품이나, 기능이 빠진 부품으로 수리하는것은 잘못된 것이다."입니다.

저도 약관에 명시된것처럼 최소 원래 있던 부품과 동일한 성능을 가진 부품으로 교환해야 한다고 생각하는데 기능이 빠진 중고부품으로만 수리가능하다고 하니 지금 논란이 되고 있는거라 생각합니다.

여기까진 현재 보배에서 엇갈리는 대표적인 반응을 정리했습니다.

글의 내용과 관계없이 인신공격, 비아냥, 조롱, 희롱하는 댓글은 별도로 정리하고 있어서 따로 올리도록 하겠습니다.

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지금부터는 장기렌트카를 이용하게 되거나 이용하는 회원님이면 알고계시면 좋을것 같다는 내용입니다.

물론 알고 계시는 회원님들도 많을것이라 생각됩니다.

장기렌트 이용하다가 사고가 난다.. 그러면 처리과정과 시스템을 말씀드리겠습니다.

저도 이번에 많이 배우고 알게된 처리과정과 각각의 역할입니다.

아.. 이게 과실비율에 따라 달라지는데 일단 이번에는 단독 사고(자차처리)에 대해 말씀드리겠습니다.

(장기렌트 고객) 사고남 -> 렌트사에 사고신고 -> 렌트사 사고접수 -> 렌트사가 사고위탁회사에 내용전달 -> 사고처리 위탁회사(보통 렌트사가 하지 않고 별도회사에 위탁줌)접수 -> 협력업체(보통 고객 소재지 지정 정비공장)에 내용전달 -> 협력업체 내용접수후 고객께 연락 -> 차량입고후 수리

위의 과정을 거치게 됩니다.

이번에 저도 위의 과정에 해당합니다.

여기서 아셔야 할점입니다.

우리는 렌트사에서 수리부품을 결정한다고 생각하지만 실제는 아니라는 겁니다.

위에 굵게 칠해진 사고처리 위탁회사(저는 **자동차라는 정비공장이 위탁회사였습니다.)가 수리업무를 위탁받아 진행하게 되고 부품도 여기서 구입해서 보내주거나, 자기들 협력업체에 어떤걸 사용해라고 전달합니다.

즉, 렌트사인 농*캐피탈은 중고부품을 사용해라, 정품을 사용해라 등의 내용을 결정하지 않는다는 것입니다.

위탁받은 사고처리 위탁회사에서 최대한 이윤을 이끌어 내기위해 장난을 치고 있다고 저는 생각하고 있습니다.

이 내용을 보시면 봅회원 일부가 얘기하고 있는 차주(렌트사)가 중고부품 갈겠다는데 왜 빌려쓰는 사람이 난리냐?라는 말이 말도 안된다는 것을 금방 알수 있습니다. 애초에 렌트사가 "중고부품으로 갈아주세요."라고 하는 시스템이 아니라 위탁회사가 자신들의 이윤의 문제로 인해 자신들이 결정하는거니까요.

저뿐만이 아니라 현재 장기렌트를 이용중이거나 이용계획이 있으신분들은 위의 처리과정을 꼭 인지하셔서 사고시 정당한 권리를 요구하시길 당부드립니다.

오늘 아침 협력공장사장님께서 "중간에서 좀 다리를 놓아 중재를 해드릴까요?"라며 연락을 주셨습니다.

그분께도 말씀드렸지만, 저는 애시당초 말도 안되는 얘기로 억지로 받아내는 그런 일은 하고싶지 않다고 말씀드렸습니다.

전 제가 당연히 받아야 할 권리를 정정당당하게 요구해서 받고 싶은것이지 애시당초 말도 되지 않는것을 보배이용해서 논란일으켜 거지처럼 받고 싶진 않습니다.

또, 변경되거나 다른 이벤트 있음 추가로 계속 업데이트 하겠습니다.

봅님들 오늘 하루도 즐거운 하루 되세요 :)