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  • 레벨 소위 3 새옷튀김 24.04.17 19:38 답글 신고
    안전과 돈을 바꾸려면 마모한계선까지 쭉 타면 됩니다
  • 레벨 소장 미야주니워니 24.04.17 19:39 답글 신고
    무슨 내기 하셧나요????
  • 레벨 중령 3 럭키펀치 24.04.17 19:42 답글 신고
    치맥?
  • 레벨 소장 미야주니워니 24.04.17 19:49 신고
    @럭키펀치 콜~
  • 레벨 소위 1 사랑합시다 24.04.17 19:45 답글 신고
    기술적인 부분은 잘 모르나, 마모한계선의 단어 그대로 본다면 한계선에 다다르기 이전에 교체하라는 의미라 봅니다. 글자 그대로 본다면 2번보단 1번이겠죠. 1미리인지 2미리인지까지는 수치로 정하기보단 한계선 일치점 이전 교체.
  • 레벨 중장 으아가악아개 24.04.17 19:46 답글 신고
    저는 정비사가 타야 바까야겠네여.. 타야집 가보세영! 할때까지 타영..@.@
  • 레벨 대령 3 오빠야앙 24.04.17 19:47 답글 신고
    예방정비차 마모한계선 전에갑니다...
  • 레벨 상사 3 정림동흑곰 24.04.17 19:50 답글 신고
    다야 브랜드 마다 다르다고 알고있습니다. 미쉐린은 마모한계선 도달 할 떄 까지 어느정도 성능은 유지 한다고 들었습니다.
  • 레벨 원사 3 kuk06 24.04.17 20:10 답글 신고
    공대 나왔으면 이런게 이슈도ㅜ안될 텐데 문돌이들이라 다르긴 다르네
  • 레벨 병장 달료달료흑형 24.04.17 20:33 답글 신고
    공대 나와도 잘몰라유.
    근데 마모한계선이라고 지어놨으면 그 한계선까지는 타이어성능을 만족해야된다고 생각합니다.
    설계적으로도 한계치까지는 제성능을 발휘해야 맞지 않을까요?
    개인적인 견해입니다요~~

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