개인적으로 현대차 사상 최고의 디자인/밸런스/실내품질감이라고 생각합니다.
지극히, 개인적인 견해...
보편적으로 좋은 평가를 받고 있는 제네시스나 TG보다도 조금이라도 더 나아보입니다...
하나의 제품으로서 전체적인 완성도라는 면에서 봤을때 말이죠...
참 아름답지 않습니까?
어제, 서울가는 고속도로에서 서울쪽으로, 트레일러 가득 한 여섯대정도?
올라가고 있더군요...
이거, 한국에서 만들기 시작하는...
혹시라도, 국내 출시 가능성 있는거 아닌가요?
위장막 전혀없이, 일반 탁송차정도로 운송중이던데...
국내경기침체, 판매침체를 약간이나마 뚫어줄 좋은 상품인건 분명한 사실인듯...
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수송프
대구제리
법무범인
베르나급만 해도 쪽팔린다고 안사는 사람들인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
경제가 망했느니 서민들 다 죽느니 하면서도 그랜져가 한 달에 1만대씩 팔리는데 소형차??
바랄걸 바래야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가격도 저렴하게 팔았으면 좋겠네요~~캬~~~진짜 글쓴이님 말대로 사상 최고의 디자인 밸런스 실내품질감이네요!! 하앜
가격도 저렴하게 팔았으면 좋겠네요~~캬~~~진짜 글쓴이님 말대로 사상 최고의 디자인 밸런스 실내품질감이네요!! 하앜
암튼 그런느낌때문에 디자인은 별로 끌리지가 않네요...
하지만 스티어링 휠은 현대차 역사상 최고의 디자인 인거 같네요....
1. 국내공장이 아닌 인도공장에서 생산되기때문에 노조에서 국내 노조원들의 일거리가 줄어든다
는 이유로 수입판매를 불허 했습니다.
2. 국내 소형차급(클릭, 베르나)에 대한 국내 소비자들의 외면으로 판매량이 초라해진 현시장상황에 인도공장에서의 수입이 안되고 국내에 라인설치 투자가치가 없다는 내부 결정으로인해
국내에서는 점진적으로 준중형 이하급은 생산-판매하지 않는 체제로 변환하기로 경영진의 결정이 내렸습니다.
베르나급만 해도 쪽팔린다고 안사는 사람들인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
경제가 망했느니 서민들 다 죽느니 하면서도 그랜져가 한 달에 1만대씩 팔리는데 소형차??
바랄걸 바래야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차 정말 좋아보이는데....
보통 6개월 전부터 위장막 차량이 일반차들 처럼 돌아다니면 거의 일년안에
출시되더라구요...
VI도 요즘 일주일에 몇번씩 보이는것과 이차, I30CW 같은경우도 동일함.
다른 현대차처럼 파란색으로 해주지.
현대차엔 파란색이 어울리는데
실내센터페시아? 디자인도 무슨.. 확깬다..
핸들디자인도 라프에서 보던거라 그닥
그리고, 말씀하시는 내용의 앞부분과 뒷부분에 나오는 알파엔진 얘기는 전혀 연관성이 없어 보입니다만 ...... 알파엔진을 우려먹으려면 이 차를 들여오는 것이 맞지요.
자사제품과 시장나눠먹기한다...
아반테와 같은 감마엔진이라면, 휘발유지만, 승용디젤을 위협할만한 연비가 나오겠군요...
아반테보다 확실히 가벼울테니까...
사진찍을려고 잡으러가니까 더 밟다가 안된다 싶으니 급감속하는 스킬..;;
결국 그냥 보냈는데...암튼..잘 나가던데요..
i시리즈들이라고 보는데 말이죠..
그만큼 i 시리즈들은 이미 시리즈만의 패밀리룩을 형성하고 있고 말이죠..
저 패밀리룩으로 밀고 나가도 괜춘할것 같은데.
어쨌거나 외부의 저 유려한 라인들이 꽤나 멋지구리합니다 그려...
i20도 소형차급에서는 상당한 완성도로 뽑힌거 같은데
왜 요런 모델은 놔두고 쓸데없는짓만..;;
노조 정리 못하고는 절대 일류 브랜드가 될 수
없을 것임. 차만 잘 만든다고 일류 브랜드가 아니지.