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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=169670
2.0 직분사 터보 280 마력의 엔진이 페밀리 세단 k5에 올라간다는 말에....
이쯤되면 후륜기반 작은 제네시스를 만들어야 하지 않나요?
is랑 좋은 경쟁이 될텐데요...
2000년도 들어서 현대가 미친듯..... 기술개발의 발전 속도가 장난이 아닙니다...
더불어 원가 절감의 기술도...ㅎㅎㅎㅎ
암튼 미친 현대......
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현대의 차는 i30 이전과 이후의 차로 나눌 수 있는듯....차량 개선이 많이 된것 같습니다.
썬루프만 빼고..ㅋㅋㅋ
저배기량 고성능으로 가는 타이밍에 GDI개발완료
성능보다는 그완성도 내구력이 어떨지 기대반 불안함 반이죠~
어차피 직분사 기술이야 프리미엄급 브랜드에서 이미 한참전에 사용하는 기술이지만
양산업체에서 자신들만의 기술을 가지고 있다는건 긍정적.