라프만큼은 커질줄 알았는데
제원상으론 HD와는 실질적인 외형크기는 변함이 없군요...^^
무게때문에 그런가... 휠베이스는 2700으로 토스카와 같아졌군요...
1.6GDI가 140마력이라고... 138마력의 지엠의 1.4직분사터보와 같이보는건 좀 무리가...있지 않나요?
토크가 17 과 20.5 인데....
현대 1.6GDI 140마력 17토크
대우 1.8에코텍 142마력 17.8토크
지엠 1.4직분사터보 138마력 20.5토크
라프디엔진 2.0디젤터보 150마력 32.6토크
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수송프
대구제리
법무범인
'턱주가리' 같은 쓸때없는 사이즈를 줄인거죠.
실질적인 크기는 커진겁니다.
그리고 '터보' 엔진과 자연흡기 엔진의 비교는 무리가있습니다.
1.6 GDi 도 터보버전은 175 마력 입니다.
토크는 22가 넘습니다. 트윈스크롤터보는 220 마력넘어갑니다;;
SM7 뉴아트 전장 4900 이 넘는데..
TG 보다 크다고할수없듯이...
같다는건 어떤말씀이신가요?? 무게와 휠베이스는 직접적인 연관은 없습니다;;
아반떼 MD 는 1.6 오토기준 1190kg 입니다.
토스카가 중형차? 치고 너무짧은 휠베이스를 가지고있는거고
MD 는 준중형차 치고 휠베이스가 긴편이죠.
이번 md는 현대가 제대로 신경써서 내놓은 차임에는 틀림없죠
어떻게든 흠집을 내보려 안간힘을 쓰셔도 힘들거란 생각이 드는군요
실내공간은 솔직히 현대가 어떻게 해서든 잘 뽑아내지않나요?
진짜 그 실내공간뽑기 하나만큼은ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아시아 뿐만 아니라 다른 대륙과 비교해서도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자연흡기 직분사로 현대 엔진 라인업이 잘난건 사실..