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  • 레벨 원수 XLR8 24.03.26 03:50 답글 신고
    보통 주행거리 6만 6천 가지고는 미션이 나가고 그러지 않습니다. 뭐 다른 이유가 있는게 아닐까요?

    그리고 중고차 성능기록부는 주행을 시작하고 속도가 좀 붙어야 증상이 발생하는 것들을 체크하지는 못합니다. 성능지 잘 보시면 변속기 - 작동상태(공회전)이라고 괄호 안에 공회전을 써놓은 이유가 있습니다. 여기에서 양호라고 찍힌 것과 주행중에 발생하는 증상은 별개라는 이야기입니다.

    제가 보기에 이건 양측이 상당히 억울한 상황 같네요. 뭐 배상을 해준게 없으니 냉정하게 따져 억울한건 구매자 측이지만요

    변속충격이 느껴진다 싶을때는 미션오일 교체를 가장 먼저 해봐야 합니다.
  • 레벨 중장 letra 24.03.26 07:18 답글 신고
    엔진 부조??
    6만인데 점화플러스 갈았을라나
    베터리도 한번은 갈았어야 됬을탠데
  • 레벨 원사 1 09G 24.03.26 07:36 답글 신고
    미션오일, 유온센서 등등 점검해보세요~
  • 레벨 원사 2 백마탄완자 24.03.26 08:14 답글 신고
    미션오일하고 미미교체 해보세요..
  • 레벨 소령 2 아잘아잘 24.03.26 08:58 답글 신고
    요즘 유투브에 정직하게 장사 하시는분들이 얼마나 많은데
  • 레벨 하사 2 올드라제 24.03.26 10:55 답글 신고
    안타깝지만 비싼 경험했다고 생각하셔야할 것같습니다. 중고차는 중고차이고 가격에 비해 차량 컨디션이 좋은지 않좋은지도 판가름해야하고 결국 선택은 자기몫이기떄문에 딜러와 원만한 해결방안으로 진행해야할 것같습니다.
    6만6천인데도 미션이 문제가 있었다는것은 전차주가 운전을 막했다하는 것밖에 생각이 안나네요. 제가보기엔 미션 토크컨버터 쪽 같습니다.. 현대기아 미션은 워낙에 문제도 많아서 어느정도 감안하셔야합니다. 하지만 딜러가 이 부분을 몰랐다고해도 알았다고해도 고지를 안했으면 딜러의 책임도 일정부분있습니다. 아반떼 동호회카페에 있는 정보를 취합해서 딜러하고 반반부담으로 원만하게 해결하시는 쪽이 나으실 것 같습니다.

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