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쏘렝팔구 베라 살려구 했는뎅;;;
제네시스 나와서 캐고민 ㅡ_ㅡ;;;
모하비까지 아놔
RV의 신개념 "봉고"
월드카라 불리는
"프라이드","아벨라"
엘란트라와 함께 준중형시대를 개척한 "캐피탈"
한국형
스포츠쎄단 "세피아"
고속도로의 황태자 "콩코드"
전륜최고의 코너링
"크레도스"
로드스터 "엘란"
후륜에쿠스 "엔터프라이즈"
세계최초
컴팩트 SUV "스포티지"
한국의 찦차 "레토나"
한국의 혼다 라는말이
나오게 한 "기아 T8D엔진"
미치도록 기아자동차 팬이었는데
현대의
동생이 되어버린 지금은
노사관계부터도 엉망이고
현대는 제대로된
라이벌이 없으니
국내 소비자들을 농간하고....
쯧쯧
구기아여
다시 태어나라!!!!
현대차도 얄미운 점이 많지만, 합병 후 기아차 정말 좋아진 건 사실입니다.
소렌토, 스포티지, 오피러스, 카니발2 등등 많이 팔린 인기차종 다 합병 후에 나온 것들이네요. A/S도 예전보다는 많이 좋아졌구요...전 모하비에 관심이 있습니다.
3년전만해도 기아차 또사면 개다...했었지만요...기아차 직원들은 예전보다 월급도 많이 올라가고 품질도 좋아졌다고 인정하는데, 괜한 환상을 가지고 현대차 까대는 분들 좀 이상합니다...그나마 현대차(기아차 포함) 없어지면 르삼이나 GM대우나 쌍용 모두 외국회사나 마찬가지 아닙니까?