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  • 댓글 (54) |
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  • 레벨 대위 1 뱀애무쓰리 11/07 17:09 답글 신고
    차야 나와봐야 알것지만 이름은 영 별로네...텔룰라이드도 그렇고 이름이 입에 착착 달라붙는 맛이 없음 --; 둘 다 어르신들에게는 부르기도 힘들고 외우기도 힘들듯
    답글 2
  • 레벨 대위 2 AnneHathaway 11/07 22:02 답글 신고
    난 왜 신형 익스플로러가 더 기대 될까?
    답글 2
  • 레벨 중사 3 철학의신 11/08 11:39 답글 신고
    기름값 신경쓰는 다수의 소비자를 위한
    4기통 경유.
    기름값 신경안쓰는 승차감 운전질 위주의..
    6기통 휘발유.

    선택하면되는데 왜 까지 ㅡ.ㅡ
    답글 2
  • 레벨 준장 SK노태우텔레콤 11/07 16:55 답글 신고
    아파트 브랜드?
  • 레벨 대위 1 뱀애무쓰리 11/07 17:09 답글 신고
    차야 나와봐야 알것지만 이름은 영 별로네...텔룰라이드도 그렇고 이름이 입에 착착 달라붙는 맛이 없음 --; 둘 다 어르신들에게는 부르기도 힘들고 외우기도 힘들듯
  • 레벨 상사 1 누나큰젖후르릅 11/08 01:21 답글 신고
    영어로하면 질질싸는 한국특성상 그렇죠 ㅋㅋㅋㅋ

    미국놈들 입장에서 한국 차보면 무슨생각들까요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    필리핀애들이 차만들어놓고 부싼 하고 차이름 지으면 비슷한느낌이려나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    사막은 한국엔 모하비 사막없으니까 비슷한 나주평야 하서 나주 하면 되려나ㅋㅋㅋㅋㅋ

    k9도 대충 막 지어서 팔라다보니까 미국 경찰견 이름이 k9이네?? ㅋㅋㅋ
    졸지에 개장수차되고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    이외에도 투싼 베라 아반테 등등 차 이름은 어디 다른나라말 따와서 의미부여는 존나게 하려고만하고

    좀 한국어 사랑하자 병신 자동차업계 새기들아

    소나타까지는 좋다 이거야
  • 레벨 중위 2 닉네임7788 11/08 23:27 답글 신고
    난 자꾸만 셀룰로이드가 생각남..
  • 레벨 중위 2 finasterid 11/07 17:21 답글 신고
    얼마나 커졌을라나
  • 레벨 소령 1 삶의목적 11/07 17:21 답글 신고
    3천 찌찌나 좀 얹지..뭔 짓인지
  • 레벨 소장 1차로꿀쳐발라놨나 11/07 18:32 답글 신고
    휘발유 사면됨
  • 레벨 중사 3 철학의신 11/08 11:35 신고
    @1차로꿀쳐발라놨나 무조건 6기통 휘발유..
    수입차는 초대형suv도 휘발유엔진이 대세인데
    한국만..기름값 아낀다고 4기통 경유 ㅉㅉ
  • 레벨 원사 3 충전시간2시간30분 11/07 19:59 답글 신고
    전륜 디젤 3천 찌찌는 사는게 아님.

    미션때문에 심각하게 디튠해야함
  • 레벨 중사 1 폭풍과함께 11/07 21:36 신고
    @충전시간2시간30분 아이고...기술 안되거나 원가절감한다는 소린 안하고 ... 말이 대형이지 10년넘게 써먹은 사골 2.2를 얹는다는데.. 외형만 대형차인듯
  • 레벨 준장 미스치 11/07 22:01 신고
    @폭풍과함께 기술에 대해 이해할 지식이 없으면서 현무새 원가절감 타령 쯔쯔쯔...
  • 레벨 하사 2 땡꼬추 11/08 08:10 신고
    @충전시간2시간30분 베라 20만 넘게 잘만 타면서 만족하고 있는데 ㅎㅎ
  • 레벨 중장 보배과학2호기 11/08 08:46 답글 신고
    베라엔진 그거 엄청 디튠 한것임

    참고로 같은 S2엔진인데

    모하비 260마력 58토크임.

    베라는 48토크..

    저 58토크도 내는 엔진을 전륜에 꾸겨 넣을려고 48토크까지 낮춘것임

    그리고.. 폭풍과함께 양반..

    전세계에서 전륜 가로배치엔진 가로배치미션 으로 v6 3.0 디젤 엔진 얹은차 있음 좀 보여 주시구랴. ㅋㅋ
  • 레벨 원사 2 붐와우 11/08 10:14 신고
    @보배과학2호기 원가절감이지 뭘 장황하게 써놔.
    3.0리터로 올리면 배기가스며 추가장착 부품이며 니들이 생각하는거보다 생산단가가 엄청올라가.
    걍 돈들기 싫어서 그러는데 뭔 잡소리가 많아. 성능에 맞게 플랫폼도 새로 개발해야하는데 그러기 싫은거야.
    이번에 적자나고 현기가 언론에 대놓고 원가절감한다고 하는데.
  • 레벨 원사 1 오토매틱 11/08 11:25 신고
    @보배과학2호기 디튠해도 6기통의 매력이 있죠ㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 scrap 11/08 13:31 신고
    @붐와우 넌 뭔데 반말에 찍 써놓냐..차라리 휘발유 차 사라고 하면되지..기술적인 얘기를 해주면 좀 들어.
  • 레벨 원사 3 비긴이계인 11/07 17:54 답글 신고
    빨리세워도~
  • 레벨 대위 3 그때그넘 11/07 18:10 답글 신고
    존못
  • 레벨 소위 1 대딸왕김탁탁 11/07 18:51 답글 신고
    여기서 까이는거 보니까 또 대박나겠네요..ㅎㅎ
  • 레벨 중위 2 코스또꼬 11/07 21:35 답글 신고
    너 대박나게 ㅈㄴ 까줄까?
  • 레벨 준장 해탈과열반 11/07 18:53 답글 신고
    컨셉이 저 정도 디자인이면...

    흠..
  • 레벨 준장 미스치 11/07 22:00 답글 신고
    펠라세이드
  • 레벨 대위 2 AnneHathaway 11/07 22:02 답글 신고
    난 왜 신형 익스플로러가 더 기대 될까?
  • 레벨 대령 3 후지와라타꾸미 11/08 09:15 답글 신고
    중고차 팔때와 A/S 센터 들락거릴 때 차이를 확 느낄겁니다~

    국산차처럼 가성비가 좋거나

    독3사처럼 아주 좋고 비싸거나 둘 중에 하나를 선택해야죠
  • 레벨 중사 3 철학의신 11/08 11:36 신고
    @후지와라타꾸미 돈있어도..국산차타는 이유가 있지요. 아님 국산차 실사용 1대.
    세컨 수입고가 고성능 1대.
    이게 딱인듯.

    수입차만 딸랑 1대는 비실속
  • 레벨 대위 2호봉 예쁜흰차 11/07 22:50 답글 신고
    왜 내 눈에는 g4 렉스턴 후속모델 같아 보이지..?
  • 레벨 원수 마린랜드 11/07 23:01 답글 신고
    공감합니다
  • 레벨 상사 1 아이폰고쳐 11/07 23:25 답글 신고
    실망이다.,,.토크가 50이상은 나와 줘야지
  • 레벨 소위 2 18MB 11/07 23:44 답글 신고
    일단 겉모습은 G4보다 낫네. 못생기긴 했어도 G4처럼 싸구려 느낌은 아님.
  • 레벨 상사 2 번호판 11/08 04:03 답글 신고
    지하주차장에 위장차가 이놈 이었군요. 눈대중으로 보면 G4보다 작습니다. 그냥 맥스정도 되어 보이고 생긴건 싼타페와 비슷해요.
  • 레벨 대위 2 몽구부동산 11/08 08:14 답글 신고
    에이 퉤퉤퉤~~~!!!

    흉기차다
  • 레벨 중사 3 호두머리 11/08 08:26 답글 신고
    전륜 은 3천씨씨 넣으면 안됨 2.2 면 충분함
  • 레벨 원사 2 헤일로 11/08 08:42 답글 신고
    전륜에 3.0넣으면 안되는이유가 뭔가요?
  • 레벨 중장 보배과학2호기 11/08 08:50 신고
    @헤일로 넣으려면 넣지만 매리트가 없음

    전륜미션 허용토크가 낮기 때문에 3.0 엔진얹으려면 디튠밖에 답이 없음 그것도 상당히 많이

    예전 베라가 겨우겨우 48토크까지 낮춰서 전륜에 끼워 넣었지만

    현재 현기 2.2 디젤엔진 최대토크는 45정도임

    물론 고속영역에선 s엔진의 토크가 계속 살아 있으니 고속은 잘나가겠지만 토크의 차이가 그리 크게 안나고

    베라의 s2엔진 원래는 모하비처럼 58토크도 가능한 엔진을 전륜에 우겨 넣을려고 출력과 성능을 대폭 낮춰 논것임

    즉 그거 우겨놓을 매리트가 생각보다 없다는것..

    물론 개인입장에선 3.0 얹으면 더 좋긴 하지만..
  • 레벨 중위 1 땅짐승 11/08 09:13 답글 신고
    빨리싸대?
  • 레벨 대령 3 후지와라타꾸미 11/08 09:19 답글 신고
    아니 2.2 디젤로도 200까지 무난히 뽑아 낼건데~

    저렇게 높은 차로 3.0디젤 얹고 220 이상 조지고 다닐건가?

    국내 도로 여건상 저런 차의 일상 주행속도는 대부분이 40~140km/h가 90% 이상일건데

    멀 그리 바라는지...

    3.0 6기통 디젤 엔진에 가격이 천만원 더 비싸지면 구입할건가?

    실제로 2.2와 3.0을 동시에 출시했다해도 실제 구입자의 70% 이상은 2.2를 구입할건데~

    아무튼 보배드림은 현실의 차가 아니라

    상상속의 구매자들이 90% 이상이야...
  • 레벨 병장 추악이 11/08 10:50 답글 신고
    디젤 6기통 3.0엔진은 잘 나가는 것도 있지만 4기통 디젤엔진과 다르게 승차감이 부드럽습니다.
    꼭 후려밟으려고 다기통 고배기량을 타는것은 아니지요...
    가격차이가 좀 많이 나긴하지만 디4와 싼타페 둘다 있는 입장에서 체감 큽니다
  • 레벨 대령 3 후지와라타꾸미 11/08 11:13 신고
    @추악이

    디4와 산타페는 엔진의 차이도 나지만

    에어서스, 차체 중량, 강성 등에서 이미 비교 대상이 아니죠~^^

    그건 마치 소나타랑 각쿠스랑 비교하는 것과 같아요

    그런 디젤이 싫으면 3.8 자연흡기 가솔린이 대안이죠~ 하지만 연비 압박~

    즉, 구매자의 다수가 선택하는 것이 무엇인지가 생산자 입장에서는 답이죠~
  • 레벨 병장 추악이 11/08 10:51 답글 신고
    이름은 좀 그렇네요 펠리세이드...텔룰라이드...셀룰라이트... 주름질거같은 느낌
  • 레벨 소령 1 rewq 11/08 10:55 답글 신고
    디젤 2.2가 대형이에요?

    햐~ 모하비는 뭘까??? 초대형으로 구분 해야되는지...
  • 레벨 원사 1 오토매틱 11/08 11:24 답글 신고
    베라크루즈 이름이 더 좋은데..
  • 레벨 중사 3 철학의신 11/08 11:39 답글 신고
    기름값 신경쓰는 다수의 소비자를 위한
    4기통 경유.
    기름값 신경안쓰는 승차감 운전질 위주의..
    6기통 휘발유.

    선택하면되는데 왜 까지 ㅡ.ㅡ
  • 레벨 원사 3 해운대촌놈 11/08 18:40 답글 신고
    저 덩치에 저 무게에 연비하나보고 힘딸리는 2천씨씨 4기통 디젤을 사라고?
    6기통 디젤엔진놔두고?
    생각을 좀 하자~
  • 레벨 준장 미스치 11/08 23:52 신고
    @해운대촌놈 자기도 생각 안하면서 남한테 생각하라는건 대체 뭔 내로남불인지...
  • 레벨 소장 킹콩친동생 11/08 11:46 답글 신고
    ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 병장 플래툰 11/08 12:34 답글 신고
    지금 GM이랑 눈치 싸움 작살날것임 출시가격 때문에 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 일병 뉴저지스타일 11/08 18:59 답글 신고
    나름 대형 SUV하면서 싱글 머플러는 너무 한거 아님?
    아낄걸 아껴야지 너무 하네 ㅠ.ㅠ
  • 레벨 원사 3 바꾸고시퍼 11/09 09:39 답글 신고
    니들이 그리까는 아우디는 전륜에도 잘만
    3.0넣더라 그것도 승용차에..
  • 레벨 원사 3 6GT 11/10 15:11 답글 신고
    기술력의 차이
  • 레벨 훈련병 가나안렉스 11/10 04:18 답글 신고
    현대 눈치보다 5천대 후반 쉐보라 눈치없이 6천초반 포드익스 5천중반에 나와서 올킬 딱답나온듯
  • 레벨 훈련병 고운별빛 11/12 05:06 답글 신고
    렉스턴 대항마?
  • 레벨 하사 2 준비디오 11/13 20:59 답글 신고
    앞 그릴 이상한거 나만그런가
  • 레벨 중사 1 팔이년개띠 11/13 21:25 답글 신고
    그냥 싼타크루져라고 짓지
    싼타랑 똑같이 생겼구만
  • 레벨 상사 2 스페셜포스R 11/14 01:26 답글 신고
    담합 아니냐 쉐보레도 가격 그지같이 해놓고 포드도 6천 넘어가면 대형 suv 결국 현대 울겨겨자먹기로 사야함

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