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5톤차량 리어휀다 질문입니다.[4]조회 8,746 | 추천 0 | 2008.12.14 (일) 20:38

글쓴이 오딧세이엡솔루트
가입일2010.09.09
활동지수마력 33,085
작성글게시글 0 | 댓글 8,352

쪽지 | 작성글보기 | 신고

사진에 나와있다시피 축개조 차량의 리어휀다를 보시면 휀다가 2피스로 멀~리 떨어져 있습니다.

왜그런거죠?

아래 사진처럼

휀다 두개를 연결하는것이 외관상 훨씬 이쁠것 같은데요.

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (4) |
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투혼 12/14 21:15 답글 신고

저차는 모르겟고요 대우나 현대는 반 자르는대신 안보일뿐이지 위 빈공간은 아연강판 대주는 곳도있습니다..

추천 2

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노부스25톤 12/14 22:56 답글 신고

당연히 부품이 안나오니까 그러겠죠 ..

추천 2

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로드리스 12/15 01:57 답글 신고

부품이 안나와서 그런게 아니구요. 위에서 보시다시피 5톤차에 축이 1축 달려 잇습니다.
보통10톤에서 15톤을 싫게 되는데. 저 후축의 바퀴 8개에서 나오는 발열랑이 상당합니다.
그래서 모냥 빠지지만 발열의 이유로 잘라놓은것이며. 축이 안달린 단바리 차의 경우도
안쪽걸 돌려서 장착 합니다. 본래 모양세가 안쪽면은 타이어의 윗 부분에 위치하구요.
바깥쪽은 타이어를 30프로 정도 덮고 잇습니다.

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코너인생 12/15 16:33 답글 신고

위 밴츠의 차량경우 적재함은 대우깨올라갔거든요. 근대 휀다는 밴츠꺼입니다. 모든차량의 경우 휀다가 하나밖에 안달려나오기때문에 축장착하고 휀다를 둘로 나누어서 작업을 합니다. 그리고 적재함위에 뛰어지는 공간에는 석판이라고 해서 물에 잘부식되지 않는 철판을 하나되어 줍니다. 위 밴츠차량위에도 철판이 들어가 있는 상태이고 국내에서 처음으로 만들어졌기때문에 아직 미흡한점이 많습니다.^^ㅋ

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