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  • 레벨 소령 1 울산차붐 17.07.11 16:01 답글 신고
    산유국 ㅠㅠ
  • 레벨 상사 2 닉네임을뭐라할까요 17.07.11 16:05 답글 신고
    헐!~~~
  • 레벨 중사 2 사양산업공돌이 17.07.11 16:02 답글 신고
    기아에 상담받으시옵소서
  • 레벨 상사 2 닉네임을뭐라할까요 17.07.11 16:06 답글 신고
    넵!~~ 일단 상담센터에 전화해서 개꼬장은 아니더라도 사업소 들어가기전에 본사에 전화 한다는게 의미는 있겠죠?
  • 레벨 대위 3 전기연어 17.07.11 16:09 답글 신고
    원래 오일뺄때는 오일이 달궈져있어가 물처럼 흐릅니다
  • 레벨 소장 TwinM 17.07.11 16:17 답글 신고
    드레인볼트로 풀러서 흐르는걸로 구분이 가능하나요??

    뜨겁고 시커먼 오일이 물처럼 나올텐데..
  • 레벨 상사 2 닉네임을뭐라할까요 17.07.11 18:26 답글 신고
    네 두눈 뜨고 똑바로 보았다 캅니다.
  • 레벨 원사 1 1007602 17.07.11 16:22 답글 신고
    엔진교체가 그리 쉬운건 아닐거예요
    우선 오일 교체했으니
    좀 타시다 오일 게이지 확인 자주 하시다
    오일이 늘어난다 하면
    사업소 가세요
    가도 별거 없어요
    거기서 또 오일 갈고 게이지 봉인 후
    5000 키로 타고 또 오래요 ㅎㅎ
    늘면 또 봉인 안늘면 정상
    늘면 두어번 봉인하다
    완전 지랄하면 엔진교체 만만하면
    연료기계통 보여주기식 부품교체정도 ㅎㅎ
    사업소도 만만치 않아요
  • 레벨 상사 2 닉네임을뭐라할까요 17.07.11 18:27 답글 신고
    하자 문제 자체가 엔진 교체한다고 없어지는것은 아니지요.
  • 레벨 원사 1 허풍은아니구요 17.09.06 22:58 답글 신고
    허허...참 개떡 같은 기술일세...

    제대로 설계 못하고 제대로 못 만들어서...경유가 넘어오는게 맞는 것 같은데....

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