포르쉐코리아가 마칸의 가격을 공개했다. 마칸 S는 8,480만원, 마칸 S 디젤은 8,240만원, 마칸 터보는 1억900만원이다.
3일 포르쉐코리아에 따르면 마칸은 5월 출시를 앞두고 소비자 문의 폭주로 가격을 먼저 공개했다. 세 차종은 PDK(포르쉐 듀얼 클러치)를 기본 탑재했으며, 마칸 터보는 19인치 휠(190만 원)을 포함했다.
우선 마칸 S는 최고 340마력을 내는 V6 3.0ℓ 가솔린 바이터보 엔진을 얹었다. 0→100㎞/h는 5.4초, 최고 시속은 254㎞다. 유럽 NEDC 기준 효율은 11.1~11.5㎞/ℓ, 이산화탄소 배출량은 ㎞당 204~212g이다. 마칸 S 디젤은 V6 3.0ℓ 터보 엔진으로, 유럽 NEDC 효율은 15.9~16.4㎞/ℓ이며, 이산화탄소 배출량은 159-164g/㎞다. 최대 258마력을 발휘하며, 최고 시속은 230㎞다. 0→100㎞/h는 6.3초. 마칸 터보는 V6 3.6ℓ 가솔린 바이 터보로 최고 400마력을 발휘한다. 0→100㎞/h는 4.8초에 도달하며, 최고 시속은 266㎞, 효율은 10.9~11.2㎞/ℓ(유럽 기준), 이산화탄소 배출량은 208~216g/㎞다. 세 차종 모두 스포티 사륜구동을 채용했다.
한편, 마칸의 사전 계약은 이미 200대를 넘어선 것으로 알려졌다. 마칸으로만 1,500대 판매를 계획 중인 포르쉐코리아로선 출발이 순조로운 셈이다. 포르쉐AG 헬무트 브뢰커 부사장은 지난 26일 기자 간담회를 통해 "미국의 경우 컴팩트 SUV시장이 작기 때문에 마칸 공급을 최우선으로 고려하지 않을 것"이라며 "지역적 특성과 시장규모를 고려해 마칸의 한국 공급은 우선 고려될 것"이라고 수급 계획을 밝힌 바 있다.
오아름 기자 or@autotimes.co.kr
출처-오토타임즈
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KNIGHTM
역습의블랙맘바
N3BP
그런데 살수가없다 .. 유지가 안될것같아서
그냥 마음편히 마티즈크레이브 사야징 ㄷㄷ
포르쉐 카이엔 8,800~15,080 만원
포르쉐 마칸 8,240~10,900 만원
카이엔보다 한 체급 낮은 마칸은
소비자들이 1000만원정도 저렴할 줄 알았는데...
'포르쉐니깐 괜찮아' 이런 드립은 ㄴㄴㄴ
호구들은 언제나 대기중 ㅎㅎ
그냥 카이엔 사는게 좋을꺼 같아요.
카이엔 Turbo S도 2억1~2천이면 사는데...
넘 비싸요.
포르쉐 코리아가 드디어 출범했지만 여전히 최대주주는 레이싱홍...
영업점도 레이싱홍이 이미 전부 쫘~악 깔아놓음
그리고 폴쉐 사는 사람 못보셨나본데 시작가가 8240만원이면 절대 1억 내로 못 몰아요 거진 깡통으로 뽑으려 해도 1억 넘음 제대로 옵션 넣으면 곱하기 1.6해야 하는게 폴쉐
오죽하면 미국 자동차 잡지는 꼭 필요한 옵션 찾는 법까지 기사로 실을까요...
너무해요 포르쉐
그렇다고 뭐 페라리로 넘어 가기에는 또다른 장벽이 있고.
다른차들은 딱히 대체하기도 그렇고...
그래서 남자들의 로망인듯.
골동품 포르쉐 타는데 유지비 엄청나요,...
그래도 뭐 10만 20만 마일 몰수라도 있으니깐...
페라리는 5만마일 넘으면 다 폐차 수준이라고 하니.....농담으로.ㅎㅎㅎ
이번 마칸 가격책정은 욕먹어도싸죠.
코리아법인 설립은 그동안 홍만행을 좀 저지하는 의미가 제법있었는데 홍보다 더하니 욕 먹어도쌈.
이번 책정은 국내마케팅이 책정한겁니다.
욕 한사발 쳐먹어야됨.
그렇다고 비엠처럼 한장 할인하는것도 아니잖아여?
카이엔은 폭스바겐 공장에서 투아렉라인에서 생산되고 마칸은 아우디공장 Q5라인에서 생산됩니다.
지럴 아주 개쌈을 싸쳐먹네.
뭐? 마칸이 1억 밑으로는 깡통이야? 아우디공장에서 생산을 해? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
라이프치히 공장이라고 들어는 봤냐?
http://www.worldcarfans.com/113121367488/porsche-shows-how-the-macan-is-built-at-leipzig-factory
차도 없는 색히가 아주 게거품을 물고 달려드는데 우스워서 정말 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
니땜에 보배 뉴스란 보기도 싫어진다.
뭘더 바라겠습니까 ㅎㅎ
8,420이니 + 옵션 + 취등록세 까지 합하면 1억은 걍 넘네요~ㅎ
코팩정도의 옵션은 기본가격에 다 들어있다고 보는데요..ㅎㅎ 아닌가?
아그야 아무차나 한대만 사서 후기좀 올려줘 제발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너가 평생 근처도 못가볼 차 내 명의로 사서 잘 타고 있다.(신차에 새차로......이 말 안하면 무슨 리스니 구형이니 중고니 별 드립 다 치겠찌...ㅋㅋ)
못믿겠으면 시배목 가서 물어봐 인생불쌍한 찌질아 키보드로만 까지 실제로 만나면 수그러들 넘이...
그리고 새뱃돈을 받기는 커녕 3백 정도 뿌렸다......이것도 인증하랴?
말레이지아 화교계의 레이싱홍이 유통망을 독점하는 벤츠와 포르쉐는 한국가격이 미국의 1.6배입니다.
마칸이 정말 맞가게 잘생겨줘서.. ㅎㅎ
국내에서 팔아보지. (200대나 벌써 계약 되었다잖아...)
지금은 마칸 S 와 터보가 데뷔한 것이고,
조만간 (올해 상하이) 마칸 4기통 (휘발유와 디젤) 이
또 각각 데뷔한다. 이것들은 7천 후반대가 될 듯 싶다.
그리고 옵션은 꼭 필요한 것만 넣으라는게 옵션이다.
one of the 200 ...
포르쉐 물론 미국서도 싸지는 않지만, 우리와 달리 포르쉐로 기분좋게 드라이브하는 자체를 일종의 라이프의 일부로 생각합니다. 출퇴근 드라이브 자체를 취미로 생각한다는 거지요.
다른 취미생활을 절약해서 차는 좀 무리해서 많이들 사는 편입니다. 특히 포르쉐.. 미국 몇년전까지도 아직 기름값 그렇게 오르지도 않았을때라, 개인라이프중에 차의 드라이브가 차지하는 비중이 너무 커고 중시해서 포르쉐 많이 산다는 얘기입니다.
그리고.. 말씀이..좀.. 연배가 있으신지, 아니면 어느 회사 CEO신지는 모르겠으나..
아마 사적인 자리에서 보시면 그렇게 못하실거 같은데..
그렇다고 저 차가 무슨 매니아를 자극하는 퓨어한 차도 아니고요???????? 오프로드용도 아니고 도심형SUV고?
저차가 911도 아니고??????
포르쉐라고 프리미엄 때문에 가격 부풀리냐???
아 정말 넘하네;;; 외국에선 카이엔보다 저렴한 차종을 거의 동급 가격대로 받아 먹다니;;;
이거 사면 호구측에 낄 듯..
그나저나 유럽연비라 쳐도 연비가 상당하네요. suv에 공차중량이 1.9톤가까이 나가는데도... 역시 포르쉐인가
코리안 팩키지 정도하면 1억2~3천은 될 듯.
옵션이 완전 깡통이 저 값이네요 ...
그랜저hg 정도 옵션만 넣어도 2천은 넘어가는듯... 이거 너무 비싸네 ㅜㅜㅋ..
현실과 타협하면 SQ5가 훨신 좋은 선택이고, 그냥 포르쉐가 좋다면 가격상관없이질러야지머.
난 포르쉐 버렸다.
옵션질 현대하고 맞먹는 세계유일의 회사
그런데.....중독되면....헤어나올 수없는...저런 옵션을 꾸겨넣으며...집을 팔아야하는....미췬 포르쉐....
저걸 어쩌냐....가격보면 욕하고 싶은데.....침샘에선 침에 계속 나온다....
마치 재수없는 도도한 연예인이 내 앞에서 유혹하는 것처럼...
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