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  • 레벨 대령 2 임시닉네임2 22.05.15 17:23 답글 신고
    10만ㅋㅋㅋ
  • 레벨 병장 노루s 22.05.15 17:34 답글 신고
    엔카보면 모하비 20만 넘는차들 수두룩하던데 내구성은 확실히 좋은듯
  • 레벨 원수 검둥개 22.05.15 17:53 답글 신고
    비싸요 중고
  • 레벨 상사 2 싼타페인스퍼레이션 22.05.15 18:47 답글 신고
    디젤중 s엔진이 확실히 틀립니다
    진동, 엔진음, 내구성 등등

    그래서인지 베라, 모하비가 매니아 층이 많고

    만족감도 높더군요

    주변 지인 중 베라 30만 km 뛴 차를 종종 얻어타는데... 내장제가 삭은거 빼곤 주행감은 꽤 좋았습니다
  • 레벨 대장 스그라 22.05.15 18:52 답글 신고
    더마스터사세요
  • 레벨 원사 3 부산갈매기탕 22.05.15 19:33 답글 신고
    륙기통디제루란.. 기름떡진 주행질감 보들보들
  • 레벨 소장 혐짤 22.05.15 19:39 답글 신고
    내구성은 졸라 좋은듯.. 실내 잡소리 승차감 빼곤 괜찮았습니다
  • 레벨 소장 봅봅디라라 22.05.15 21:30 답글 신고
    차는 괜찮게 만듦

    20만 언저리 되면 8단 변속기 솔레노이드밸브 고장 확률 있는데 수리비는 50~60 정도..

    미션오일 무교환이라해도 제때 갈아주면 예방될 것 같음

    그 스로틀바디 열어주는 커넥터에 오일 스미는 고장있었는데 5만원인가 부품 주고 사서 다이함

    오일필터 하우징 누유있었는데 천원주고 오일씰사서 다이함
    카센터 맡기면 오일씰만 하면 10 이하일듯
    (오일필터 하우징에 오일씰 말고 냉각수쪽 누수면 한 30 40나옴)

    차마다 편차 있겠지만 저 위 세 개 정도 고장 빼곤 거의 고질병 없었음

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