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  • 레벨 대령 3 콘푸로스트 14.03.04 18:26 답글 신고
    유명인물 ㄷㄷㄷ
  • 레벨 대위 3 질주본능2 14.03.04 19:12 답글 신고
    한문철변호사님은 전문가에요. 일반인으로서 전문가가 그렇다면 일단 수긍이 갑니다.
    논리적으로 얘기해야지. 무작정 까대닌 식으로 말하면 곤란하죠. 일부 그런사람이 있나봅니다.
  • 레벨 병장 동해물 14.03.04 19:33 답글 신고
    이 사고는 지금까지의 상식을 완전히 바꾸게 되네여,,,,,,,,,

    한변호사님이 전문가라서 저리 이야기하니 그런가하면서도 도통 이해가 안되내여.

    안전거리가 왜 안전거리인지를 쓸모없게 만들어버리는 답변이내여.

    제 상식으로는 앞차가 뭔짓을 하여도 사고를 에방할수 있는 가장 안전한 방법이 안전거리 확보라고 생각되는대. 이 사고는 뒤차의 안전거리 미확보로 인한 뒤차과실 백프로가 맞는거 같음.

    한변호사님의 요즘 이야기를 보면 옛날과 다른 대답이 종종있는거 같음.(그 사이 법이 바뀌어다면 제가 잘못아는거고요)

    일예로 운전중 다른차량과 시비로 인한 위협운전을 받았을때 실갱이가 게속되다가 상대차량의 급정거로 인한 추돌사고 발생시

    앞차량의 과실로만 전부모는대 옛날 대답에서는 뒤차에도 과실을 물었는거 같았어요..왜냐하면 실갱이가 발생되면 그 차량을 피하여서 같이 운행을 하지말았어야 사고를 에방할수 있었다라고 대답을 하였거든요.

    여튼 판결을 내리는 판사도 잘 처리했으면 하내요..
  • 레벨 중사 1 꺼꿀아범 14.03.04 19:50 답글 신고
    저 역시도 한문철 변호사님의 의견을 유심히 보게 되는데요 요즘에 몃몃 사건해석을 보면 그전 에 해석과 상반되는 의견을 자주 보게 되네요...
    법도 상식이다 ..라는 생각을 같고있는 저로서는 이해 불가의 해석이 많은것 같슴니다..

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