맨처음 기사 나올땐 중형이라고 해서 나중에 판매량표 중형으로 분류할려 했는데.
아래꺼 자료 보면 대체 이차가 준중형이란건지 중형이란건지.. ㅡㅡ;;;;; 너무 혼란스러움.
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- 토레스 이거 중형인가요 아님 준중형 인가요.[76]조회 30,389 | 추천 77 | 2022.06.13 (월) 17:24
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저렇게 대놓고 노골적으로 밝힌 자료도 첨이네요.
"준중형과 중형SUV를 넘나드는 용도성과 디멘션"
그걸또 까고있네ㅋㅋ
가격 잘나옴.
살사람은 살듯.
미국의 경운 살짝 다르지만 소형과 준중형이 스몰사이즈, 중형급이 미드사이즈.
저렇게 대놓고 노골적으로 밝힌 자료도 첨이네요.
"준중형과 중형SUV를 넘나드는 용도성과 디멘션"
준형중에 제일 작아요랑 비교해보면..ㅋㅋㅋㅋ
C+ 세그먼트에서 가장 길고 넓다는 점을 어필할려나봅니다. D쪽으로 가기엔 차이가 좀 나는지라...
나올때 소형과 중형을 아우르는 이런 마켓팅을 했는데
실상은 투싼하고 비교하면 우리 아랫급이라고 그랬고
쏘렌토 동호회에 몇명와서 같은 급이라고 우기면
쏘렌토 타는 동호회 아재들이 잘 타일러서 내쫒고..
이것도 아니고 저것도 아니고..
결국 캡티바로 바뀌면서 2.2 얹고 쏘렌토도 모노코크로 바뀌어서 사이즈 비슷해 지니 결국 중형 취급 받았다는..
토레스는 다른게 준중형을 중형이라 우기면서 준중형값을 받음. 뭐 이건 마케팅적인 수사로 이해해줄수 있슴.
윈스톰맥스 탔었슴. 산타페 가격으로 스포티지급의 차를 타고 다닌건데.
스포티지 풀옵션 보다는 확실히 괞찮았슴.(스포티지 풀옵션 보다 조금 비쌈.)
크기로는 중형에 가깝죠
아님 판매량에서 빼버려도
대형 팰리 모하비 트래보스
준대형 소렌토 산타페 렉스턴
중형 큼식 토레스 투산 스포티지 이쿼넉스
산타페보다 작습니다!!
싼타페dm하고 스포티지하고 크기가 비슷하다니 말 끝났죠
뭐만하면 현기 잘못인가.
애시당초 준중형 사이즈에 휠베이스 늘려서 나온모델이 유럽과 미국에서 나와서 그거 대응해서 늘린건데
이것도 현기 잘못임??
표기상 소형. 중형. 대형으로 나뉘며 중형보다는 작고 소형보다는 몇 cm 커서 준중형이라 불리는데 계약서 및 제원 등록증에는 소형으로 표기됩니다.
되어 있으니 소형이라 하면 될까요?
흉빠들은 3시리즈를 준중형이라며 아반테와 비교하고
5시리즈를 소나타와 비교함
휸기가 서민들을 타켓으로 잡고 제조단가가 싸며, 큰차 만들기 유리한 가로배치 전륜구조를 택하며 '싸고 큰차' 전략을 밀어서 그렇슴.
2열 자리 사람 탈 수 있나 ??
중형으로 광고해야
조금이라도 가격경쟁력 있어보여서ㅋ
대신 2열을 접어서 측정하면 스포티지와 QM6 접었을 때보다 훨씬 작아요
즉 2열 공간이 생각보다 좁다라는 의미로 밖에 해석할 밖에 없는 거죠
그걸또 까고있네ㅋㅋ
가격 잘나옴.
살사람은 살듯.
그냥 소 중 대 하면 되지
소형=준중형
말장난이던데...
실내 준중형
굳이 따지면 준중형 맞겄네.
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