보배드림

안녕하세요.. 요기 트럭 게시판에는 처음 글쓰고

뭐 물론... 매일같이 눈팅만 하고잇는 회원입니다.

문의 드리고 싶은게 있어서 글 올립니다.

저희 아부지께서 30년넘게 화물 운전을 하셨어요.

그동안 차는 5번정도 바꿧구요.

14년도 겨울부터 차를 바꾸고 계속 일을 하실까  아니면 일을 접으실까 고민하시다

아직 시집안간 제 동생때문에  일을 계속 연장하시기로 하고

차를 바꾸시기로 했습니다.

그 당시 차가  타타대우  14톤 윙바디 였는데

잔고장이 좀있고 속을 썩였는지

현대 or ud 트럭을 보시더라구요

현대는 비싸지만  나중에 중고로 내놧을때 제값받고

ud는 구입때 상당한 할인폭이 있지만  아무래도...as나 부품이..(볼보랑 공유한다고는 하지만..)

그러다 결국 다시  타타대우 프리마14t 로 결정하셨더라구요.

예전 영업사원이 열씸히 설득 또 설득  잘하기도했구요.

15년 1월말    차가 출고 되고    아버지께서도 상당히 흡족해 하셨습니다.

물론 새차니까 좋겟죠.. 오토미션에  통풍시트에 등등등..

몇일전  집에 방문햇을때   아버지가 폰을 바꾸셔서  잘 모르시는 부분 봐드리다가

우연히 사진을 보게 됐네요

 왠 이상한 철판들 사진.

여쭤보니 그제서야 말씀해주시길   이게  그 트럭의  연료통 지지 브라켓이랍니다.

15년 12월 어느날 보니  연료통이  기울어져있었다는거죠

밑에 보니  연료통을 지지하고 있는 브라켓이  죄다 부식이 되어  거진 부러진상태였단거죠.

그래서 사업소가서 문의를 했더니 돌아온 대답은 

보증이끝났으니  유료 교체 랍니다.

보증 4만키로라니...    대형차 차주분들은 아실꺼에요   수도권에서  남부지방 왓다갓다 하면

4만키로는 어느순간 지나가는지.

아버지께선 돈 20만원이  아깝다기보단  믿음이 깨진거죠.

이럴줄 알았다면  아예 돈 더 얹어주고  볼보 트럭으로 갔다고.

물론  회사에서 정한 보증기간이라는거  존재하고 거기 규정에 따르는건 맞다고 봅니다.

그런데  출고한지 1년도 안된차에  사고시 큰위협이 될만한  연료통을 지지하는  브라켓이 부식되어

부서지다니.   좀 이해가 안되더라구요.

염화칼슘 어쩌고 하는  해당 사업소 담당분(타타대우 경인서비스본부 김xx차장)

의 통화내용 녹음된것도 들었는데

염화칼슘 밭만 굴러댕긴것도 아니고   윙바디 차량이 비포장 도로만 전문으로 달리는것도 아니고.

결국 돈 주고  교환했지만 씁쓸하기도 하고....

혹시 다른   대우 프리마 차주 분들 중  이런 증상 있는분들 있는지 여쭙고 싶습니다.

말 재주가 없어서  너무 장황하고  어렵게 쓴거 같네요...-_-

★★★★  간단요약  ★★★★

1.15년 1월말  타타대우 프리마14t  신차 출고.

2.15년 12월 말   연료통 기울어짐 보고  지지하고 있는 브라켓 부식 파손 확인.

3. 타타대우 경인서비스본부 - 보증기간 끝낫으니 무상교체 불가. 니돈으로 교환

4. 출고한지 1년 안된차량이 하체쪽 부식? 그것도 연료통 지지대가?   ㅠㅠ