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  • 레벨 일병 코란도c깡통 13.11.27 10:07 답글 신고
    그냥순정으로 씁니다
  • 레벨 대령 3 누구니넌 13.11.27 10:08 답글 신고
    걍 아직 킥스 5W30 입니다 가성비가 좋아서리 4000 언저리부터 매연하고 엔진소리 진동이 좀 올라오긴 합니다
  • 레벨 소위 3 장판나옹 13.11.27 10:09 답글 신고
    걍 수유로 5w40 씁니다.
  • 레벨 중장 JoneNasse 13.11.27 10:19 답글 신고
    순정으로 자주 갈아줍니다...
    전차도 디젤차 10년 24만 타는 동안 아무 문제 없었습니다..
    밟는 스타일이 아니라서...^^
  • 레벨 중장 [피터팬] 13.11.27 10:19 답글 신고
    2002년 8월 14일 출고한 싼타페로 올해 5월까지는 Kixx PAO RV-Kixx PAO 5W/40으로 바뀌기 전 제품-을 사용하다가 5월부터는 Kixx PAO1 0W/40을 사용중입니다.
    MB 229.1의 Kixx PAO RV의 경우 7000~7500km마다 교체하였는데 교체시 더 타도 될 상태였고요.
    MB 229.51의 Kixx PAO1 0W/40의 경우 상태확인은 해보면서 판단해야겠지만 지금 상태를 보면 기존제품의 2배 이상 탈수 있을것으로 보입니다.
    현 주행거리는 265348.0km인데 동일차종을 타시는 동호회원분들이 제차 엔진상태를 상당히 부러워하실 정도입니다.
    Kixx PAO RV와 Kixx PAO1 0W/40의 경우 기온이 높을때는 거의 차이를 느끼기 어려웠고 연비의 차이도 1% 밖에 나지 않았으나 기온이 낮아지니 시동직후 움직임이 빨라졌고 저온에서의 출력저하의 차이도 줄어들었습니다.
  • 레벨 상사 3 ECabriolet 13.11.27 10:36 답글 신고
    킥스파오...좋죠. 저도 이걸 0w40을 썼어야 했는데...멋모르게 30을 쓰는 바람에...엔진이 완전 메롱된적이 있어서...다행이 지금은 90프로 정상으로 돌아왔지만...0w40 다시 이걸 써볼까 생각중이긴 합니다. 요건 6리터 기준으로 필터&공임까지 하면 10만원 안짝에 나올 것 같은데...
  • 레벨 대령 3 뻘글로원수 13.11.27 10:22 답글 신고
    R엔진 DPF달린 버전이고 킥스파오1 0W40쓰는데 연비 반응 가격 모두 만족스럽습니다.
  • 레벨 대령 3 사일런트샤프트 13.11.27 11:36 답글 신고
    그런데 2006년 투산이라면 CPF, DPF없는것 아닌가요?
    그렇담 C3등급까지는 갈필요도 없겠는걸요.
    B3/B4 등급인데.
  • 레벨 상사 3 ECabriolet 13.11.27 12:15 답글 신고
    있어용~
  • 레벨 대령 3 사일런트샤프트 13.11.28 11:30 답글 신고
    아 DPF가 달려 있군요.
    그렇담 님의 이야기가 맞습니다.

    그런데 현대 2006년 사용취급설명서에 추천오일 등급은 B4급 이상으로 되어 잇고.
    C3급은 표기가 안되어 있습니다.
    http://www.hyundai.com/kr/blu/selectDlExpdList.do#none
    디 젤

    5.9
    (오일필터 동시 교환)
    58
    경유
    W.G.T1) : API CF-4급 이상, ACEA B4급 이상, SAE 10W-30
    V.G.T2) : API CH-4급 이상, ACEA B4급 이상, SAE 10W-30

    아마도 우리나라에서는 도입이 좀 늦엇거나 그런것 같네요.
  • 레벨 중장 보배짱구 13.11.27 12:43 답글 신고
    순정
  • 레벨 병장 닉네임없당깨롱 13.11.27 13:42 답글 신고
    저도 구형투싼08년식인데 킥스파오5w40이 가격대비 저렴한데 소음,성능,수명도 가장 만족스럽더군요~
  • 레벨 대령 3 제임스77 13.12.07 06:45 답글 신고
    잘봤습니다

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