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  • 레벨 원사 2 시추 19.05.04 09:54 답글 신고
    그당시에 브레이크 신경많이 쓴흔적이 보이네요 4륜디스크브레이크 중소기업 이나 자영업 하시는분들 많이 타던차
  • 레벨 중장 삼오공33 19.05.04 15:44 답글 신고
    최상위 모델 사는분들 조금 의아하단 생각이 들기도...ㅎㅎ
  • 레벨 중사 1 서울의달 19.05.14 23:53 답글 신고
    저때 쏘나타면 지금의 제네시스 에쿠스 수준이지. 저때 엘란트라 스텔라가 지금의 그랜저
  • 레벨 대령 2 성실과근면 19.05.15 00:00 답글 신고
    저당시의 쏘나타능 지금의 IG ,K7

    엘란트라능 쏘나타

    각글 , 뉴글은 제네 G90 수준용!~ㅋ
  • 레벨 준장 잠실건너역 19.05.15 09:22 답글 신고
    당시 저정도면 그랜져 3.3급 혹은 제네시스 엔트리 급은 될껄요.
    당시 최고로 잘나가던 배우 최진실도 저차 타고 다녔습니다.
  • 레벨 소장 ㅜㅜ 19.05.17 22:47 답글 신고
    미국수출형은 도색도 달랐구
    그쪽 법이 자동안전벨트 의무화래서
    시동키 돌리면 안전벨트가 자동으로 찰칵 체워졌음
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 19.05.19 21:18 답글 신고
    저희집이 그때 로얄후속인 신형프린스 수프림 탔었는데.. 쏘나타에 달린 핸들에 달린 오디오리모컨이 엄청 부러웠습죠...
  • 레벨 중장 김군입니다 19.06.01 19:22 답글 신고
    쏘나타 골드면 제네시스g80급이였을듯

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